ઑસ્ટ્રેલિયામાં ઉનાળો ઉનાળો રહ્યો છે અને ગ્રેટ બેરિયર રીફ પરના પરવાળાઓ તણાવના પ્રારંભિક સંકેતો દર્શાવે છે. વિશ્વની સૌથી મોટી કોરલ રીફ સિસ્ટમનું સંચાલન કરતા સત્તાવાળાઓ આગામી અઠવાડિયામાં બીજી બ્લીચિંગ ઘટનાની અપેક્ષા રાખે છે — જો આવું થાય, તો તે છઠ્ઠી વખત હશે. 1998 કે પાણીના તાપમાનમાં થયેલા વધારાથી અસંખ્ય દરિયાઈ જીવો વસે છે તેવા પરવાળાના મોટા ભાગનો નાશ કર્યો છે. પ્રાણી. આ વિરંજન ઘટનાઓમાંથી ત્રણ કે જે કોરલને રોગ અને મૃત્યુ માટે વધુ સંવેદનશીલ બનાવે છે તે એકલા છેલ્લા છ વર્ષમાં બની છે. જ્યારે પરવાળાઓ આત્યંતિક અનુભવ કરે છે અને લાંબા સમય સુધી ગરમીના તાણથી, તેઓ તેમના પેશીઓમાં રહેતી શેવાળને બહાર કાઢે છે અને સંપૂર્ણપણે સફેદ થઈ જાય છે. આનાથી માછલીઓ, કરચલા અને અન્ય દરિયાઈ પ્રજાતિઓની હજારો પ્રજાતિઓ પર વિનાશક અસર થઈ શકે છે જે આશ્રય અને ખોરાક માટે પરવાળાના ખડકો પર આધાર રાખે છે. પરવાળાના દરને ધીમું કરવા માટે. સમુદ્રના ઉષ્ણતાને કારણે બ્લીચિંગ, કેટલાક વૈજ્ઞાનિકો ઉકેલ માટે આકાશ તરફ જોઈ રહ્યા છે. ખાસ કરીને, તેઓ વાદળ તરફ જોઈ રહ્યા છે.
વાદળો માત્ર વરસાદ અથવા બરફ કરતાં વધુ લાવે છે. દિવસ દરમિયાન, વાદળો વિશાળ છત્રની જેમ કાર્ય કરે છે, જે પૃથ્વી પરથી કેટલાક સૂર્યપ્રકાશને અવકાશમાં પાછું પ્રતિબિંબિત કરે છે. દરિયાઈ સ્ટ્રેટોક્યુમ્યુલસ વાદળો ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે: તેઓ નીચી ઉંચાઈ પર સ્થિત છે, જાડા અને લગભગ 20 જેટલા આવરી લે છે. ઉષ્ણકટિબંધીય મહાસાગરનો ટકા, નીચે પાણીને ઠંડુ કરે છે. તેથી જ વૈજ્ઞાનિકો વધુ સૂર્યપ્રકાશને રોકવા માટે તેમના ભૌતિક ગુણધર્મોને બદલી શકાય છે કે કેમ તે અંગે સંશોધન કરી રહ્યા છે. ગ્રેટ બેરિયર રીફ પર, એવી આશા રાખવામાં આવે છે કે કોરલ વસાહતોને કેટલીક ખૂબ જ જરૂરી રાહત પૂરી પાડવામાં આવશે. વધુને વધુ વારંવાર હીટવેવ્સ. પરંતુ વૈશ્વિક ઠંડકને ધ્યાનમાં રાખીને એવા પ્રોજેક્ટ પણ છે જે વધુ વિવાદાસ્પદ છે.
ખ્યાલ પાછળનો વિચાર સરળ છે: સમુદ્રની ઉપરના વાદળોમાં તેમની પ્રતિબિંબ ક્ષમતા વધારવા માટે મોટી માત્રામાં એરોસોલ છોડો. વૈજ્ઞાનિકો દાયકાઓથી જાણે છે કે જહાજો દ્વારા છોડવામાં આવતા પ્રદૂષણના રસ્તાઓમાંના કણો, જે પ્લેન પાછળના રસ્તા જેવા દેખાય છે, તે વર્તમાનને પ્રકાશિત કરી શકે છે. વાદળો.તે એટલા માટે કે આ કણો વાદળના ટીપાં માટે બીજ બનાવે છે;વાદળના ટીપાં જેટલાં વધુ અને નાના હશે, વાદળની સૂર્યપ્રકાશ પૃથ્વી પર અથડાતાં અને ગરમ થાય તે પહેલાં તેને પ્રતિબિંબિત કરવાની ક્ષમતા તેટલી સફેદ અને સારી હશે.
અલબત્ત, ગ્લોબલ વોર્મિંગની સમસ્યાને ઉકેલવા માટે પ્રદૂષકોના એરોસોલ્સને વાદળોમાં મારવા એ યોગ્ય તકનીક નથી. સ્વર્ગસ્થ બ્રિટિશ ભૌતિકશાસ્ત્રી જ્હોન લેથમે 1990 માં દરિયાના પાણીને બાષ્પીભવન કરતા મીઠાના સ્ફટિકોનો ઉપયોગ કરવાની દરખાસ્ત કરી હતી. સમુદ્ર પુષ્કળ, હળવો અને ખાસ કરીને મફત.તેમના સાથીદાર સ્ટીફન સાલ્ટર, એડિનબર્ગ યુનિવર્સિટીમાં ઈજનેરી અને ડિઝાઇનના પ્રોફેસર એમેરેટસ, ત્યારબાદ લગભગ 1,500 રિમોટ-કંટ્રોલ બોટનો કાફલો તૈનાત કરવાનું સૂચન કર્યું જે સમુદ્રમાં સફર કરશે, પાણી ચૂસી શકશે અને વાદળોમાં ઝીણી ઝાકળ છાંટશે. જેમ જેમ ગ્રીનહાઉસ ગેસનું ઉત્સર્જન વધતું જાય છે, તેમ તેમ લેથમ અને સાલ્ટરની અસામાન્ય દરખાસ્તમાં રસ વધે છે. 2006 થી, આ જોડી ઓશનિક ક્લાઉડ બ્રાઇટનિંગ પ્રોજેક્ટના ભાગ રૂપે યુનિવર્સિટી ઓફ વોશિંગ્ટન, PARC અને અન્ય સંસ્થાઓના લગભગ 20 નિષ્ણાતો સાથે સહયોગ કરી રહી છે. (MCBP). પ્રોજેક્ટ ટીમ હવે તપાસ કરી રહી છે કે શું સમુદ્રની ઉપરના નીચા, રુંવાટીવાળું સ્ટ્રેટોક્યુમ્યુલસ વાદળોમાં ઇરાદાપૂર્વક દરિયાઈ મીઠું ઉમેરવાથી ગ્રહ પર ઠંડકની અસર થશે.
ઉત્તર અને દક્ષિણ અમેરિકા અને મધ્ય અને દક્ષિણ આફ્રિકાના પશ્ચિમ કિનારે વાદળો ખાસ કરીને તેજસ્વી થવાની સંભાવના હોય તેવું લાગે છે, સિએટલની યુનિવર્સિટી ઓફ વોશિંગ્ટનના વાતાવરણીય વૈજ્ઞાનિક સારાહ ડોહર્ટીએ જણાવ્યું હતું કે જેમણે 2018 થી MCBP નું સંચાલન કર્યું છે. મહાસાગરો પર જ્યારે મીઠાના દાણાની આસપાસ ભેજ ભેગો થાય છે, પરંતુ તેમાં થોડું મીઠું ઉમેરવાથી વાદળોની પ્રતિબિંબ શક્તિમાં વધારો થઈ શકે છે. આ યોગ્ય વિસ્તારો પરના મોટા વાદળોના આવરણને 5% બ્રાઈટ કરવાથી વિશ્વના મોટા ભાગને ઠંડક મળી શકે છે, ડોહર્ટીએ જણાવ્યું હતું. કોમ્પ્યુટર સિમ્યુલેશન્સ સૂચવે છે. "ખૂબ જ નાના પાયા પર દરિયાઈ મીઠાના કણોને વાદળોમાં નાખવાના અમારા ક્ષેત્રીય અભ્યાસો મુખ્ય ભૌતિક પ્રક્રિયાઓની ઊંડી સમજ મેળવવામાં મદદ કરશે જે સુધારેલા મોડેલો તરફ દોરી શકે છે," તેણીએ કહ્યું. પ્રોટોટાઇપ ઉપકરણના નાના પાયે પ્રયોગો 2016 માં મોન્ટેરી ખાડી, કેલિફોર્નિયા નજીકની સાઇટ પર શરૂ થવાનું હતું, પરંતુ ભંડોળની અછત અને પ્રયોગની સંભવિત પર્યાવરણીય અસર સામે જાહેર વિરોધને કારણે તેમાં વિલંબ થયો છે.
"અમે આબોહવાને અસર કરતા કોઈપણ સ્કેલના સમુદ્રના વાદળોના તેજસ્વીતાનું સીધું પરીક્ષણ કરી રહ્યાં નથી," ડોહર્ટીએ કહ્યું. જો કે, પર્યાવરણીય જૂથો અને કાર્નેગી ક્લાઈમેટ ગવર્નન્સ ઈનિશિએટિવ જેવા હિમાયતી જૂથો સહિતના વિવેચકો ચિંતા કરે છે કે એક નાનો પ્રયોગ પણ અજાણતાં વૈશ્વિક અસર કરી શકે છે. આબોહવા તેના જટિલ સ્વભાવને કારણે છે." તમે પ્રાદેશિક ધોરણે અને ખૂબ જ મર્યાદિત સ્કેલ પર આ કરી શકો છો તે વિચાર લગભગ એક ભ્રામક છે, કારણ કે વાતાવરણ અને સમુદ્ર અન્ય જગ્યાએથી ગરમી આયાત કરે છે," રે પિયર હમ્બર્ટ, પ્રોફેસર જણાવ્યું હતું. ઓક્સફર્ડ યુનિવર્સિટીમાં ભૌતિકશાસ્ત્ર. ત્યાં તકનીકી પડકારો પણ છે. વાદળોને વિશ્વસનીય રીતે તેજસ્વી કરી શકે તેવા સ્પ્રેયરનો વિકાસ કરવો એ કોઈ સરળ કાર્ય નથી, કારણ કે દરિયાનું પાણી મીઠું જમા થવાથી ભરાઈ જાય છે. આ પડકારને પહોંચી વળવા માટે, MCBP એ આર્મન્ડ ન્યુકરમેન્સની મદદ લીધી. મૂળ ઇંકજેટ પ્રિન્ટરના શોધક, જેમણે તેમની નિવૃત્તિ સુધી હેવલેટ-પેકાર્ડ અને ઝેરોક્સમાં કામ કર્યું હતું. બિલ ગેટ્સ અને અન્ય ટેક ઉદ્યોગના દિગ્ગજોના નાણાકીય સમર્થન સાથે, ન્યુકમેન્સ હવે નોઝલ ડિઝાઇન કરી રહ્યા છે જે યોગ્ય કદ (120 થી 400 નેનોમીટર્સ) ના ખારા પાણીના ટીપાને બ્લાસ્ટ કરી શકે છે. વ્યાસમાં) વાતાવરણમાં.
જેમ જેમ MCBP ટીમ આઉટડોર ટેસ્ટિંગ માટે તૈયારી કરી રહી છે તેમ, ઑસ્ટ્રેલિયન વૈજ્ઞાનિકોની એક ટીમે MCBP નોઝલના પ્રારંભિક પ્રોટોટાઇપમાં ફેરફાર કર્યો છે અને ગ્રેટ બેરિયર રીફ પર તેનું પરીક્ષણ કર્યું છે. ઑસ્ટ્રેલિયાએ 1910 થી 1.4°C તાપમાનનો અનુભવ કર્યો છે, જે વૈશ્વિક સરેરાશ 1.1°ને વટાવે છે. સી, અને ગ્રેટ બેરિયર રીફ તેના અડધાથી વધુ પરવાળાઓ દરિયાની ગરમીને કારણે ગુમાવી ચૂક્યા છે.
ક્લાઉડ બ્રાઇટનિંગ ખડકો અને તેમના રહેવાસીઓને થોડો ટેકો પૂરો પાડી શકે છે. આ હાંસલ કરવા માટે, સધર્ન ક્રોસ યુનિવર્સિટીના એન્જિનિયરિંગ ઓશનોગ્રાફર ડેનિયલ હેરિસન અને તેમની ટીમે સમુદ્રમાંથી પાણીને બહાર કાઢવા માટે ટર્બાઇન સાથે સંશોધન જહાજ ફીટ કર્યું છે. બરફની તોપની જેમ, ટર્બાઇન પાણીને બહાર કાઢે છે. અને તેના 320 નોઝલ દ્વારા અબજો નાના ટીપાંને હવામાં વિસ્ફોટ કરે છે. ટીપું હવામાં સુકાઈ જાય છે, ખારી ખારા છોડે છે, જે સૈદ્ધાંતિક રીતે નીચા-સ્તરના સ્ટ્રેટોક્યુમ્યુલસ વાદળો સાથે ભળી જાય છે.
માર્ચ 2020 અને 2021 માં ટીમના પ્રૂફ-ઓફ-કન્સેપ્ટ પ્રયોગો - જ્યારે ઓસ્ટ્રેલિયન ઉનાળાના અંતમાં કોરલને બ્લીચ થવાનું સૌથી વધુ જોખમ હોય છે - તે વાદળોના આવરણને નોંધપાત્ર રીતે બદલવા માટે ખૂબ નાના હતા. તેમ છતાં, હેરિસન જે ઝડપ સાથે આશ્ચર્યચકિત થયો હતો. ક્ષારયુક્ત ધુમાડો આકાશમાં વહી ગયો. તેમની ટીમે પ્લુમની ગતિનો નકશો બનાવવા માટે 500 મીટર ઊંચા લિડર સાધનોથી સજ્જ ડ્રોન ઉડાવ્યા. આ વર્ષે, 500 મીટરથી વધુના વાદળોમાં કોઈપણ પ્રતિક્રિયાનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે એક વિમાન બાકીના કેટલાક મીટરને આવરી લેશે.
ટીમ બીજા સંશોધન જહાજ અને પરવાળાના ખડકો અને કિનારા પરના હવામાન સ્ટેશનો પર હવાના નમૂનાઓનો પણ ઉપયોગ કરશે અને અભ્યાસ કરવા માટે કે કણો અને વાદળો કુદરતી રીતે તેમના મોડલને સુધારવા માટે કેવી રીતે મિશ્રિત થાય છે. , ઇચ્છનીય અને અણધારી રીતે સમુદ્રને અસર કરી શકે છે," હેરિસને કહ્યું.
હેરિસનની ટીમ દ્વારા કરવામાં આવેલા મૉડલિંગ મુજબ, રીફની ઉપરના પ્રકાશને લગભગ 6% ઘટાડવાથી ગ્રેટ બેરિયર રીફના મધ્ય શેલ્ફ પરના ખડકોનું તાપમાન 0.6°C ના સમકક્ષ ઘટશે. બધાને આવરી લેવા માટે ટેક્નૉલૉજીમાં વધારો થશે. રીફ્સ-ગ્રેટ બેરિયર રીફ 2,900 થી વધુ વ્યક્તિગત રીફથી બનેલું છે જે 2,300 કિલોમીટરમાં ફેલાયેલું છે-એક લોજિસ્ટિકલ પડકાર હશે, હેરિસને કહ્યું, કારણ કે તેને અપેક્ષિત ઊંચા મોજા પહેલા મહિનાઓ સુધી લગભગ 800 સ્પ્રે સ્ટેશન ચલાવવાની જરૂર પડશે. ગ્રેટ બેરિયર રીફ તે એટલું મોટું છે કે તે અવકાશમાંથી જોઈ શકાય છે, પરંતુ તે પૃથ્વીની સપાટીના માત્ર 0.07% ભાગને આવરી લે છે. હેરિસને સ્વીકાર્યું કે આ નવા અભિગમમાં સંભવિત જોખમો છે જેને વધુ સારી રીતે સમજવાની જરૂર છે. ક્લાઉડ બ્રાઇટનિંગ, જે વાદળોને વિક્ષેપિત કરી શકે છે અથવા સ્થાનિક વાતાવરણમાં ફેરફાર કરી શકે છે. હવામાન અને વરસાદની પેટર્ન, ક્લાઉડ સીડિંગ સાથે પણ મુખ્ય ચિંતાનો વિષય છે. તે એક એવી તકનીક છે જેમાં પ્લેન અથવા ડ્રોન વરસાદ ઉત્પન્ન કરવા માટે વાદળોમાં ઇલેક્ટ્રિકલ ચાર્જ અથવા સિલ્વર આયોડાઇડ જેવા રસાયણોનો સમાવેશ કરે છે. સંયુક્ત આરબ અમીરાત અને ચીને ગરમીનો સામનો કરવા માટે તકનીકનો પ્રયોગ કર્યો છે. અથવા વાયુ પ્રદૂષણ. પરંતુ આવા પગલાં ખૂબ જ વિવાદાસ્પદ છે - ઘણા તેમને ખૂબ જ ખતરનાક માને છે. ક્લાઉડ સીડિંગ અને બ્રાઇટનિંગ એ કહેવાતા "જીઓઇન્જિનિયરિંગ" દરમિયાનગીરીઓ પૈકી એક છે. વિવેચકો કહે છે કે તે ખૂબ જોખમી છે અથવા ઉત્સર્જન ઘટાડવામાં વિક્ષેપ છે.
2015 માં, ભૌતિકશાસ્ત્રી પિયરહેમ્બર્ટે આબોહવા હસ્તક્ષેપ, રાજકીય અને શાસન મુદ્દાઓની ચેતવણી પર નેશનલ રિસર્ચ કાઉન્સિલનો અહેવાલ સહ-લેખક કર્યો હતો. પરંતુ એકેડેમીના નવા અહેવાલ, માર્ચ 2021 માં બહાર પાડવામાં આવ્યા હતા, જેમાં જીઓએન્જિનિયરિંગ પર વધુ સહાયક વલણ અપનાવ્યું હતું અને ભલામણ કરી હતી કે યુએસ સરકાર સંશોધનમાં $200 મિલિયનનું રોકાણ કરો. પિયરેહમ્બર્ટે સમુદ્રના વાદળોને તેજસ્વી બનાવતા સંશોધનને આવકાર્યું હતું પરંતુ ચાલુ સંશોધન પ્રોજેક્ટના ભાગ રૂપે વિકસાવવામાં આવેલા સ્પ્રે સાધનોમાં સમસ્યા જોવા મળી હતી. ટેક્નોલોજી હાથમાંથી નીકળી શકે છે, તેમણે કહ્યું હતું."વૈજ્ઞાનિકો જે કહે છે કે તે ઉત્સર્જનનો વિકલ્પ નથી. નિયંત્રણ રાખો, તેઓ નિર્ણયો લેતા નથી."આબોહવાની કટોકટીનો સામનો કરવા માટે નિષ્ક્રિયતા અને કોલસા આધારિત વીજ ઉત્પાદન પર તેની નિર્ભરતા માટે ઓસ્ટ્રેલિયાની સરકારની ભારે ટીકા થઈ, સમુદ્રના વાદળો ઉજળા થવાની સંભાવનાને જુએ છે. એપ્રિલ 2020 માં, તેણે એપ્રિલ 2020 માં ગ્રેટ બેરિયર રીફને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે $300 મિલિયનનો કાર્યક્રમ શરૂ કર્યો - આ ભંડોળ દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું છે. સંશોધન, ટેકનોલોજી વિકાસ અને 30 થી વધુ હસ્તક્ષેપોનું પરીક્ષણ, જેમાં સમુદ્રના વાદળોને ચમકાવવાનો સમાવેશ થાય છે .જોકે યુન ઝેંગલિયાંગ જેવા મોટા રોકાણના પગલાં હજુ પણ વિવાદાસ્પદ છે. પર્યાવરણીય જૂથો દલીલ કરે છે કે આ પર્યાવરણીય જોખમો પેદા કરી શકે છે અને ગ્રીનહાઉસ ગેસના ઉત્સર્જનને મર્યાદિત કરવાના પ્રયાસોથી વિચલિત કરી શકે છે.
પરંતુ જો ક્લાઉડ બ્રાઈટીંગ અસરકારક સાબિત થાય તો પણ, હેરિસનને નથી લાગતું કે તે ગ્રેટ બેરિયર રીફને બચાવવા માટે લાંબા ગાળાનો ઉકેલ હશે."તેમણે કહ્યું, અને આબોહવા કટોકટી વધુ વણસી જવાની સંભાવના સાથે, તેજસ્વી વાદળો માત્ર મર્યાદિત ઠંડક લાવી શકે છે." કોઈપણ તેજસ્વીતાની અસરો ટૂંક સમયમાં દૂર થઈ જશે. તેના બદલે, હેરિસન દલીલ કરે છે કે, ધ્યેય સમય ખરીદવાનો છે જ્યારે દેશો તેમના ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો કરે છે.
2050 સુધીમાં ચોખ્ખું-શૂન્ય ઉત્સર્જન હાંસલ કરવા માટે વૈશ્વિક સ્તરે નવીન ઉકેલોની જરૂર પડશે. આ શ્રેણીમાં, વાયર્ડ, રોલેક્સ ફોરએવર પ્લેનેટ પહેલ સાથે ભાગીદારીમાં, વ્યક્તિઓ અને સમુદાયોને હાઇલાઇટ કરે છે જે આપણા કેટલાક સૌથી મહત્વપૂર્ણ પર્યાવરણીય પડકારોને ઉકેલવા માટે કામ કરે છે. રોલેક્સ સાથે ભાગીદારી, પરંતુ તમામ સામગ્રી સંપાદકીય રીતે સ્વતંત્ર છે. વધુ જાણો.